Hemos hablado ya en varias ocasiones de los proyectos de internacionalización de la Alta Velocidad española. En este contexto, Brasil se sitúa como uno de los principales puntos de mira del consorcio español liderado por Renfe y Talgo.
Aunque el proyecto para la construcción del AVE brasileño se halle aún en una fase preliminar, este consorcio se halla entre los favoritos para hacerse cargo del mismo. Esta posición aventajada para las empresas españolas se debe en gran parte a la experiencia exitosa en el concurso por la Alta Velocidad en Arabia.
El presupuesto para esta línea, que circulará entre Río de Janeiro y Sao Paulo, asciende hasta unos 15.000 millones de euros. Esta cifra supone una inversión de más del doble que la línea que se construirá entre las ciudades árabes de Medida y La Meca.
Se prevé que el AVE brasileño salga a concurso este verano. En dicho concurso, el consorcio con Renfe y Talgo a la cabeza tendrá que enfrentarse a competidores franceses y alemanes.
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