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¿Sueles viajar con tu maleta o mochila en cabina? Puede que los esplendorosos días de evitar facturaciones y viajar sólo con equipaje de mano lleguen a su fin. Quizás no desaparezcan del todo, pero se acercan tiempos difíciles: IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, ha definido nuevas restricciones para el equipaje de mano. IATA propone que el tamaño máximo de las maletas en cabina sea de 55 x 35 x 20cm (que sustituirá a la actual 56 x 45 x 25 cm), muy inferior a los propuestos por las grandes aerolíneas low cost como Ryanair (55 x 40 x 20cm) y easyJet (56 x 45 x 25cm).

normativa equipaje de mano
Foto: Craig Sunter vía Flickr

¿Qué cambiará en la normativa del equipaje de mano?

Tranquilo, no se trata de reglas obligatorias sino de un “consejo” que las aerolíneas podrán seguir o no en el futuro. Por ahora, ya son ocho las que han decidido adaptarse a las nuevas normas: Air China, Avianca, Azul, Cathay Pacific, China Southern, Emirates, Lufthansa y Qatar, y otras cuarenta han mostrado interés en aplicarlas. La razón por la que IATA plantea estos cambios es eminentemente práctica: acelerar el proceso de embarque y, en consecuencia, el despegue. Si se aplica esta nueva restricción, que obligaría a llevar un equipaje de mano más pequeño, se ganaría espacio dentro de los aviones, que según Boeing podría aprovecharse para añadir más asientos o hacerlos más espaciosos.

¿Qué opinas de la nueva normativa de IATA? Para saber más, consulta nuestros post sobre las medidas del equipaje de mano con Ryanair, easyJet o Vueling.

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