El proyecto de doble estación del AVE para Zaragoza promete. Según un estudio realizado por el Gobierno de Aragón este proyecto no sólo es viable sino que será como maná caído del cielo (de la catenaria, en este caso) para la ciudad.
La segunda estación, Pla-Za, evitará que el tren atraviese el centro urbano, ahorrándose así obras de soterramiento y sus consiguientes incomodidades en la rutina diaria, pero además servirá para aglutinar y vivificar una zona que está en fase de crecimiento: el aeropuerto, la Feria de Muestras y el barrio de Arcosur, que en un futuro, cuando esté concluido, dará alojamiento a 100.000 vecinos.
La fecha prevista para que este sueño se haga realidad es, en principio, 2023. Para entonces se espera que la cuota de viajeros sea de 3 millones anuales, triplicando la cantidad inicial del primer año, unas 400.000 personas según el Ministerio de Fomento. Será posible porque la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona tendría un ramal a Zaragoza, con lo que el número de clientes se doblaría, alcanzando una frecuencia de 25 viajes diarios (más o menos como Sevilla) con un total de 23.000 plazas. El 30% de estos pasajeros se quedaría en la capital aragonesa.
